• 1988 Die Einzelfirma Heinz Boss wird in Steffisburg BE gegründet

 

• 1988-1996 Erweiterung des Maschinenparks durch konventionelle Maschinen

 

• 1996 Die Zyklusgesteuerte Drehbank wird in Betrieb genommen

 

• 1997 Das erste Bearbeitungscenter "TOS CNC" ergänzt unseren Maschinenpark

 

• 1998 Der heutige Geschäftsführer Thomas Moser wird als Mechaniker CNC angestellt

 

• 1999 Kauf des Bearbeitungscenter "Yang" mit automatischem Werkzeugwechsler

 

• 2001 Die Firma zieht an den heutigen Standort in Uetendorf BE

 

• 2001 Inbetriebnahme des Bearbeitungscenter "Hartford" mit automatischem Werkzeugwechsler

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• 2002 Heinz Boss wandert mit seiner Familie in die USA aus

 

• 2002 Thomas Moser übernimmt die Geschäftsführung

 

• 2003 Heinz Boss entscheidet sich im April definitiv, mit seiner Familie in den USA zu verbleiben. Aus diesem Grund gibt er seinen Betrieb in der Schweiz auf

 

• 2003 Thomas Moser gründet im Mai die Bomotec AG, um den Betrieb mit dem bestehenden Personal sowie den bestehenden Maschinen und Einrichtungen am gleichen Standort weiterführen zu können

 

• 2004 Die CNC-gesteuerte Schrägbett-Drehmaschine "Goodway" wird in Betrieb genommen

 

• 2006 Die Fräs- und Bohrmaschine "Fehlmann" wird revidiert und mit einer neuen Steuerung ausgestattet

 

• 2007 Die 11-jährige Zyklusgesteuerte Drehbank wird durch eine neue Maschine ersetzt

 

• 2008 Unser Firmenname "Bomotec AG" wird nach über fünf Jahren aus rechtlichen Gründen im September in "PM Bomotec AG" umbenannt

 

• 2012 Inbetriebnahme des Bearbeitungscenter "Wele" mit 4. Achse

 

• 2018 Inbetriebnahme der Drehmaschine "Hwacheon"

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• 2019 Inbetriebnahme des Bearbeitungscenter "Haas VF-2SS" als Ersatz für die 20-jährige "Yang"

 

• 2021 Der erste Lehrvertrag wird unterzeichnet

 

• 2022 Wir haben die Auszeichnung "Rychigers Best Overall Supplier Award 2021"  erhalten

 

• 2022 Inbetriebnahme der Universal Fräs- und Bohrmaschine "RETRO TRAK GB2" als Ersatz für die über 40-jährige Fehlmann

 

• 2022 Inbetriebnahme des Bearbeitungscenter "Haas VF-4SS" als Ersatz für die 21-jährige "Hartford"